Pneus 650/55 R 26,5/ Profil FL 630 Pneus radiaux BKT/ indice de charge 180A8/ 169 D avec janges 20.00 x 26,5 Timon suspendu type ZV 22 - Timon suspendu par plots polyuréthane pour un grand confort routier - Limite l'effet rebond - Hauteur d'attelage réglable, preajusté à environ 65 cm Attelage à boule 80 mm - version poids lourds, Gabarit de trous 100/110 mm - Krampe réf. 6W067 Hauteur d'attelage 60 cm au centre Béquille hydraulique, double effet - Avec vérin double effet - Nécessite 1 distributeur D.E. Vanne de commutation 6/2 béquille - Pour basculer de la béquille hydraulique vers le hayon arrière - Permet d'économiser un distributeur D.E sur le tracteur Abaissement rapide, syst. à 2 tuyaux - Deux tuyaux hydrauliques couplés au vérin de levage pour augmenter le débit d'huile - Deux distributeurs hydrauliques du tracteur peuvent être utilisés simultanément pour accélérer la montée ou la descente de la benne Régulateur automatique de freinage (ALB) 40 km/h-Version BigBody 650 - selon Homologation allemand - avec dispositif anti-encastrement à l'arrière avec tube rectanglulaire, "auto-nettoyage" - avec des garde-boues courts (quart de rond) en plastique - avec garde-boues vissés à la caisse, grand angle d'attaque, pratiquement aucun dépôt surfaces pour la saleté, peut être ajusté latéralement (protégé) Empattement 1.810 mm - PTAC 24 t à 40 km/h (allemagne) - Details de vehicule (TÜV): max. charge d'essieu 10 t, max. charge au timon 4 t INFO: 10 t par essieu seulement à empattement 1,81 m possible - Freinage pneumatique double circuit Feux arrière LED - Feux arrière de haute qualité à 3 compartiments avec réflecteur résistant aux chocs - Système d'éclairage couplé au véhicule tracteur Kit d'éclairage périphérique - Feux latéraux jaune - Feux de gabarit blanc, avant droite et gauche - Feux de gabarit, blanc à l'avant, rouge à l'arrière Deux flash orange LED - Montés à l'arrière du véhicule à droit et gauche - Sont allumés avec les feux de position du tracteur - Les feux flash sont synchronisés, émettent simultanément une impulsion lumineuse - Adaptés à la tension de service 12 / 24V Ressorts paraboliques à 32 t capacité - Empattement 1,81 m au lieu de 1,55 m - Le véhicule peut être homologué en Allemagne avec un PTAC de 24 t (2 x 10 t de charge par essieu et 4 t de charge d'appui à 40 km/h maximum) - En raison de l'empattement large, nous vous recommandons fortement un essieu directeur Vérins anti-cabrage - lors du processus de bennage, deux vérins hydrauliques sortent automatiquement et s'appuient sur l'essieu arrière. Avantages: pas de charge d'appui négative lors du bennage, càd pas de relevage au niveau de l'anneau de couplage du dispositif d'accouplement du tracteur - deux soupapes à bouton-poussoir permettent d'éliminer autant que possible une déportation latérale lors du bennage sur des plans inclinés Essieu suiveur BPW - Version avec disque de pression à cames pour une tenue de route sereine INFO: L'essieu directeur doit être verrouillé hydrauliquement lors de la conduite sur route Essieux équippés avec réglage auto. - Avec leviers de freins automatiques pour le réglage automatique des plaquettes de frein Préparation pour attelage arrière - le véhicule est livré sans attelage arrière - il n'y a pas de prise électrique à l'arrière - une attelage simple ou automatique peut-être monter Hayon arrière hydraulique - Avec verouillage sous pression autoréglable à crochet aux cotés - Les deux vérin avec clapet de sécurité - Grande trappe à grain 46 x 34 cm, guidé dans des glissières en plastique - Le long levier de dosage peut être monté à droite ou à gauche - Bande perforée pour goulotte à visser, douille ou vis de surcharge Benne conique - 10 cm plus large à l'arrière, idéale pour des chargements collants Réhausses de 60 cm - Le volume de charge augmente de ??? m³ grâce aux rehausses, pour une densité de 750 kg/m³ (céréales) = charge utile ?? t, combien de ?? t sont techniquement admissibles - Nous ne pouvons pas garantir le véhicule en cas de surcharge! Peinture standard 2 composants - Peinture complète en Krampe-rouge satiné (similaire RAL 3002) - Les jantes restent gris argent 1,00 pce 7.001 F manuel d'utilisation en langue francais - Étiquetage en langue francais - Certificat de conformité "CE" 1,00 pce STG 4 BB Quatre distributeurs hydr. nécessaires Le tracteur à besoin des distributeurs suivants 1. distributeur d.e. pour la bequille / hayon arrière 2. distributeur s.e. pour le vérin de levage 3. distributeur s.e. pour la descente rapide 4. distributeur s.e. pour l'essieu suiveur Homologation Européenne Homologation 40 km/h selon l'homologation européenne de type EU (VO) 167/2013 Ce paquet (prix net) comprend: - Livraison avec les certificats de conformité - Dispositif anti-encastrement arrière homologué de type, réception selon EU(VO)208/2015 - Système de freinage pneumatique selon EU (VO) 68/2015 - Feux de position blancs à l'avant, feux latéraux de position jaunes - Feux de position à l'arrière, montés sur le boîtier de lampe à côté des feux arrière INFO: homologation > 40 km ainsi que les véhicules spéciaux + réception individuelle sur demande Maxime SAMIER tel 06 75 24 86 67